Productintroductie
Een inschepingsladder is een kritisch veiligheidsapparaat dat wordt gebruikt bij maritieme bewerkingen, waardoor bemanningsleden, passagiers kunnen instappen en veilig van schepen kunnen stappen. Deze ladders zijn ontworpen voor gebruik in verschillende mariene omgevingen en zijn essentieel voor het waarborgen van veilige toegang, vooral in noodsituaties of tijdens routinematige bewerkingen.
Productparameter (specificatie)
a) korte stap
Materiaal: Europees gedroogd beukenhout
Grootte: 525*115*28 mm, anti-skid groeven op het oppervlak; Gaten: diameter 25 mm. Beide eindwas ondergedompeld. Geen verf.
Materiaal: zwart rubber met sterk stalen frame ingebed;
Grootte: 525*115*45 mm, anti-skid patroon op het oppervlak; Gaten Diameter: 25 mm.
c) vingerhoed: roestvrij staal 316
e) klem:
Aluminium legeringsferle, 5 mm of 4 mm dik, gepolijst zonder scherpe randen of bramen.
- Zijtouw
Materiaal: Pure 3- Strand Sisal Rope, Diameter: 22mm
Treksterkte: meer dan 24K
Bouw
Toepassingen vandeAan boord gaan ladder
a) Emergentevacuaties:
Gebruikt om de veilige en efficiënte evacuatie van bemanning en passagiers in noodsituaties te vergemakkelijken, zoals brand of overstromingen.
b) Routinematige toegang:
Hiermee kunnen bemanningsleden en passagiers veilig aan boord gaan en het schip verlaten tijdens reguliere activiteiten, vooral in havens of havens.
c) Toegang tot kleine boten:
Gebruikt om individuen over te dragen tussen een groter schip en kleinere boten of aanbestedingen.
d) training en oefeningen:
Werkzaam in trainingsoefeningen voor bemanningsleden om instap- en ontscheidingsprocedures veilig te oefenen.
Productkwalificatie
Standaard testen: IMO Res. MSC.81 (70), zoals gewijzigd; ISO 5489: 2024.
Referentienormen: reg.1l/11 en reg.11/34 van SOLAS 74 Verdrag, zoals gewijzigd; IMO reg.msc.48 (66)- LSA-code, zoals gewijzigd
Med B en D goedgekeurd door DNV of Rina
Leveren, verzending en service
Verpakt in broodjes met noodzakelijke dekking, gestapeld op pallets met PE -film gewikkeld, typische zeewaardige verpakking
Downloaden
FAQ
Vraag: Wat is een mariene inschepingsladder?
A: Een Marine Barkation Ladder is een veiligheidsapparaat dat wordt gebruikt om veilig instappen en ontscheppen van bemanningsleden en passagiers uit schepen te vergemakkelijken, vooral tijdens noodsituaties.
Vraag: Welke materialen worden vaak gebruikt voor ladders in de mariene inscheppen?
A: Ladders van de mariene inscheppen worden meestal geconstrueerd uit lichtgewicht, duurzame materialen zoals hout, aluminium of glasvezel, vaak met niet-slip stappen gemaakt van versterkt plastic of hardhout.
Vraag: Wat zijn de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen van barkatieladders?
A: Belangrijkste veiligheidsvoorzieningen zijn niet-slip-stappen, leuningen voor ondersteuning en snelle implementatiemogelijkheden voor noodsituaties.
Vraag: Hoe moet een inschepende ladder worden ingezet?
A: De ladder moet veilig worden bevestigd aan een vast punt op het schip, ervoor zorgen dat het verticaal hangt en vrij is van obstakels voordat hij in het water wordt neergelaten.
Vraag: Kunnen de aanvangslaaders worden gebruikt in ruwe zee -omstandigheden?
A: Hoewel ontworpen voor stabiliteit, moeten hun gebruik in ruwe zee -omstandigheden zorgvuldig worden beoordeeld. Als de omstandigheden te ernstig zijn, is het gebruik van de ladder mogelijk niet veilig.
Vraag: Hoe vaak moet een inschepingsladder worden geïnspecteerd?
A: Aanvullende ladders moeten regelmatig worden geïnspecteerd, idealiter vóór elk gebruik, en grondige controles ondergaan als onderdeel van het onderhoudsschema van het schip.
Vraag: Wie is verantwoordelijk voor het handhaven van de ladders van boord?
A: De bemanning van het schip is verantwoordelijk voor het handhaven en inspecteren van de inschepende ladder, waardoor het veilig en conform is met voorschriften.
Vraag: Wat moet er worden gedaan als een inschepingsladder onveilig wordt gevonden?
A: Als een inschepingsladder als onveilig wordt beschouwd, moet deze onmiddellijk buiten gebruik worden gehouden en moeten de nodige reparaties of vervangingen worden geregeld voordat deze opnieuw kan worden gebruikt.
Vraag: Zijn er trainingsvereisten voor het gebruik van barkatieladders?
A: Ja, bemanningsleden moeten training krijgen over het juiste gebruik, de inzet en de inspectie van de ladders van het inscheppen om de veiligheid te waarborgen tijdens het instappen en ontschepprocedures.
Vraag: Welke certificeringen kunt u verstrekken?
A: We bieden Med B en D goedkeuring door DNV of Rina volgens Richtlijn 2014/90/EU op mariene apparatuur (MED).
Vraag: Wat zijn de betalingsvoorwaarden van EMF Marine?
A: Normaal gesproken t/t 100% vooraf voor kleine bestellingen. T/T 30% tegen order en saldo vóór verzending voor grote bestellingen. Maar we kunnen bespreken over speciale betalingsvoorwaarden voor enkele speciale bestellingen.
Vraag: Wat zijn uw algemene bezorgvoorwaarden?
A: EXW, FOB zijn de algemene voorwaarden die we aanbieden. CIF, FCA wordt steeds minder aangeboden vanwege snelle veranderingen in vracht in de huidige onstabiele verzendmarkt.
Populaire tags: Intrekkingsladder, China Barkatie Ladder Fabrikanten, leveranciers, fabriek
